☆' 軽バスのタイヤ交換

冬タイヤへ…のシーズン

昨今、ネットで随分安くタイヤを買えるようになった

だが、組み換え交換となると

タイヤ屋に持っていくにも、知人に依頼するも

ソコで買わないんだから

当然幾らか掛かってしまうのは当然で

数も多けりゃ結構な金額

乗ってる車も反転したりとかやってる毎に

「タイヤチェンジャー」…とか、、。

最近は某オク、自動車工具・部品屋とかで中古も出てたり

が、、、「Z」考えると、大径、偏平が出来るものとなると

簡単に手を出せる金額ではない

まず軽のタイヤ…どうするどうする…時間ばかり経ち

ん……「手でやってみっぺ」、、、。

現状履いてる奴やると、完結しないとマズいので

余っていた軽用の鉄ホイールでやってみる

なんと、通常は軽用鉄ホイールは、径12インチ、幅3.50インチが

余ってたやつ、幅4.00♪、。引っ張りだ（笑）

まず、空気抜いて、、ビードを落とす

ユニックのアウトリガーで、鉄のアングル噛ませて

ま、パンタジャッキでも出来るけど

さて、難しいのは組む事より外す事だ

ま、バイクできんだからやれん事は無いべ

と、一応ガードなんぞ使ってみる

ん、、、意外とそんなに難しい事は無いぞ…

ココが一番、手組だと難しいと思う

が…意外と、、ものの20分チョイで外れてしまった;;;

で、何とかなりそうなのでタイヤを購入の運び

ダンロップ　WINTER MAXX SV01

軽貨物用の６PR

安かった…税込4本で12,800円！

しかも19年19週目今年もん

さてイってみよう

算木で台にして

ビードクリーム準備

たまたま台所のスポンジ買ったので、余り使ってやろう

…

…以外にも簡単にはまってしまった

が…嫌な予感

この隙間…4.00幅だから余計に隙間が有るのだ

ビード全く上がらず撃沈

タイダウンやラッシングで絞るもダメ…

タイヤ、よく見れば、クセになって狭いのと広いのが有る

一番広いやつやってみれば…一発でビード上がった;;;

レバーでホイールの外側に裏表出して広げて癖付け

楽に上がりそうなやつを先に組んで

最初の奴ともう再度格闘

ラッシングベルト使ったが何とか上がった

出来てしまった

…正直、、、バイクより楽じゃね…

このクラスなら…タイヤチェンジャー要らん

あんなに悩んでたのは何だったんだ…

で、バランスはとらんと

ちょっと前に中古でGETした「レプコ」

超古いけど、役に立っている

996等バイクでも片持ちなら出来るし

そう、MCモードもあるんだよね

長押しで5g以下のバランスも出るし

OK！

で、履いてみた

ホイールキャップも着けてみた

モノタロウで2,000円しなかったやつ

倉庫にしまいっぱなしを引き出し

これ、3.50のホイールに付けれなかったんだよな

…ちと掛かりが、、、微妙だが

で、めっちゃ弱い、2枚ヒビ入った

ってより、ちと割れたWWWさすが安モン

取りあえず、交換終了

ま、一つ言えることは

12インチ、鉄ホイール、、楽勝でした;;;