載るには載った
が、使えなきゃ意味がない
テストせねばならん
まず
デカくなったタンクに合わせハンドルを上げる
普通にかさ上げタイプを選んでると
こんなんあるの…
kemimoto ってトコの ライザーってやつ
Amazonプライム 2,600円位だっけか
5㎝のUPとかで
跨ってもそんなに違和感なく収まった
…が、、、この製品、精度もイマイチの所
更に一ヶ所ネジ山が鋳込み不足で…
ま、値段相応なのかな
操安だからホントはしっかりしたい所だが
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昼休みも頑張る
で、vol-3で前途したが、モノタロウでヤマハ純正を購入
コックはレイドタンクに、パッキンとOリングは予備で
ま、3,000円にして送料無料にした訳だが
が…ネジ買い忘れ
…手持ちのステンでも大丈夫なのかな
ネジ部から漏ったりしないだろうな…
防腐食テープがあったのでレイドの柄を隠してみたり
で、、、3時の休憩も頑張る（笑）
大急ぎでレイドVerにして
まずハンドルとタンクの検証
調整で何とかOK、。
ガード無ければもっと余裕かな
ケーブル、ハーネス類はチョイ引き気味だがOK
で、リザーブ検証、。まず、５L入れる
コックONでなんぼ出るか
～～～～～で、１L弱、900ml位出た
この設置方法で、リザーブ4.1Lと言う事だ
つ～事は、リザーブから100～120㎞は走るか
で、、、ホース…短い;;;
田舎には耐油耐熱のホース無いので
手持ちの耐油のホースを代用するが…
クリップが締まりきらず…
3時休憩時間も終わり…ってか少し過ぎたが;;;
で、日も暮れ再開だ
もはやクリップを小さくしたる
が…ダメだった、、緩い
ので
表面に重ねた…;;;
ま、圧掛かんないからOKだろう
ま、その内グーグル先生に聞こう
で、手持ちのガソリンを入れる
（防腐食テープでぐるぐる巻き・（笑））
5L入ってて、4L入れ、4L入れ、2L入れ
合計15L！で、まだ入ろうとする♪
手持ちガソリンが無いので今日はココまで
タンクも漏れが無いようだし、無事な様だ
で、、、夕べ一晩、どう仕上げるか考えた…
黄色に塗装してこいつもインターカラー風にするか、、。
別なイメージも有り、黒、やっぱグレーカモにして
BW'ｓのデュアルライトをつけるか…
が、だと…ハンドルガードとミラーが合わなくなる
この所、チト出費も多かったし
暫くこのままで実走テスト、、、かな、、。
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