復活へ、少しづつ前に進んでみる
今回はバッテリー、マフラー
バッテリー、引き取り車両に付いていたのは原付用
YTR4A-BSと言う超小型のバッテリー
標準は旧GSでGM7CZ-3Dと言うやつ
GS-YUASAでのYB7C-A、
VRLAタイプだと…ドレだ、、、入れば良いのかな
いずれにしろ７番、価格が気になるバッテリーサイズだ
取りあえず現仕様の状態から、、なので４番を探す
４番だと比較的安心した価格だ
GS-ユアサで一番安かったのは楽天の某ショップ
税込み、送料込みで\5,040-
中華モンだと1,000円台で有るが…マジか^^;;;信じられん
一つ気になるのが、、、横置きなんだが
M-S4で知ったのだが、横置きは標準はジェルタイプ
MFイケそうなのだが良くないらしい
でも今回ついてたのはGS-ユアサのMF
ジェルは、デイトナとノーブランドで有ったが3,000～4,000弱
この２つ、もしや製造元同じか？？？と思ったが仕様が違うので別かな
で、楽天でGS-ユアサ、ボチっと
日曜ツーから戻ったら来ていた
液入れて
しばし放置して
電圧を測ってみる
ん、このままでもイケるのかな
取りあえず充電かけてみる
おお、、やっぱ違うもんだ
４番でもそんなにセル重くなく掛かりました
イケるんだな…
もっとも996やM900なんか２クラス下だし（ギリだが;;;）
で、そうそうこのマフラー
スーパートラップ
よく聞くし、見るが、今まで縁が全く無く
結構賑やか^^;;;
この皿の枚数で音量変わるとは以前聞いた事が有る
ので、確認がてらバラシてみる
ここ…締ってなかった…刺さってただけ（笑）
筒のボルト外して抜いてみた
…がっ‼このネジ、、、何でだ緩まん
グラスウールはキレイ
っが！！！なんだこれ、マジ緩まん
ロック材？カジった？全部なんだが
CRCまくりながら何とか外れた…なんで？？？
で、皿を抜くと低くなるらしい…ので３枚抜く
要はこの隙間から排気が出る訳だから
抜き過ぎるとダメだろうけど…
加減が解らないので取りあえず３枚抜き
今宵も充実（笑）ささっと組んで
エンジン掛ける…
…あんまり変わらない気がするのは気のせいか？？？
ま、この辺は走行出来るようになったらまた変えてみよ
で…本日は、、vol-3.5（笑）
現場が予定より早く終わった
天気と気分が良いとサクサク行くもんだ
泥仕合だと最悪夕方まで掛かると思ったが
妄想に耽ってみた（笑）
一旦目指すのは、フラットトラックレーサー
取りあえずエア入れ、チューブはOKかな？
タイヤはワレワレだが、、
ん、、、メッキのロングスイングアームが…
で、もうダメダメなカーボンシートを張ってみた
もう剥がれ始まってるがW
結構引き締まる、やっぱ黒が良い
で、画像をちょいちょいと
で、狙いはUSヤマハインターカラー
水面下進行中！
あえて古風にしてみたいが
で、タイヤ、、そろそろ考えるか、。
で、こいつをボチっと♪
チョイスした訳、過程はまた後程～
しかし…同じ14インチだが…着くのかな（笑）
0 件のコメント:
コメントを投稿