2025年3月1日土曜日

☆' プラグ、、(NGK・CHAMPION)

 この所プラグで悩み

車とバイクと、。


まず、車、、昨年秋より具合が悪い

平成5年車だから32年、、

知人の教えでどうも点火関係

寒い中冷たい金属、ハーネスをコツコツ直し

色々な要素が絡んで、、プラグも交換かと悩み中

白金プラグなんだよね、、イリジウムの方が安いが

この車5,6番が超MAXやり辛い

ま、車の件は纏まったら後程ログする事としよう


さて、ドカのプラグだが

最新は解らないがドカに接したころから「CHAMPION」

以前から996、S4、M900とプラグも色々修理してきたが

先日ある某オクにて目に留まったのだが

出品はDUCATI純正品の箱で

RG59Vと言うCHAMPION(チャンピオン)のプラグ

しかも沿面、。チャンピオンの沿面は初めて見た

検索か適応かは意図が知れないが

749、999、「S4R」に「S4」の記載がある

かなりお安く出品されていてS4用にと思ったのだが

あれ待てよ、、と

所有のバイクは皆共通でいいのだが

1世代後のテスタストレッタe/gは違うんでないかい、、と

M900は2Vデスモで純正プラグはチャンピオンのRA6HC

996は4Vデスモで純正プラグはチャンピオンのRA59GC

S4は4Vデスモで純正プラグは996と同じRA59GC

プラグは全てΦ12の19㎜長さ

同じ4VデスモのS4と996、厳密に言えばヘッドがS4は小さく

タイミングベルト等は合わない

で、この2000年代初期にドカは少しづつ変化して行く訳だが

まず、SBシリーズはデスモクアトロからテスタストレッタになっていく

996Rからだっけかな、998シリーズ、

モデルチェンジされた749、999、モンスターはS4-RSと

ヘッドを更にコンパクトにしてホイールベース詰めたりと

で、プラグもΦ12㎜からΦ10㎜になっていった

よって、出品物は少なくともS4には合わない

ココを問題視してる訳ではない

「自分で調べる」のは当たり前と思っている

問題視するのは、、チャンピオンプラグ、。

チャンピオンのプラグ品番、番手がよく解らないのと

入手が簡単ではない事だ

純正品番で取ればいいのだが、、まず高い、。

多分ほとんどの方が、変えやすい買いやすい「NGK」に

するんだろうと思う、自分もそう

ま、デンソーもあるし、ブリスクとかも耳にはします

少なくとも自分はバイクに物心ついたころから

「NGK」だったので、7番とか10番とか

番数の把握がしやすいし身についてる

で、チャンピオンからNGKにどう合わせるか、なのだが

随分前よりNGKもデンソーも互換表をWEBにて出している

「NGKスパークプラグ製品サイト」

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/


「適応品番検索・DUCATI900~999㏄」

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/vehicle_type/result?product=1&type=6&maker=DUCATI&cc=900-999


「NGKスパークプラグの品番の見方」

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/basic/qa/000004.html


「レーシングプラグ品番一覧表」

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/number_list/racing.html


「その他品番一覧(レーシング含む)」

https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/number_list/


上記WEBサイトにてプラグを決めて行く訳だが

空冷初期型のM900はイリジウムも試してみたが

空冷M900は整備性が良く外装一式手を掛けなくて済む

結局は廉価なDC系の7番8番あたりをまめに変えた方が良い

勿論後記するがR2525やR2349でも良いが

高いプラグを入れるメリットまでは感じない

元々この年代のドカは

一律イリジウムが「合わない」と、よく耳にする

少し濃いめの方がマシンのフィーリングがいいので

電極が極端に細いイリジウムはカブりやすくなる

実際、装備したあと少しは良いのだが、、、

以前ブログに記しているが

結局全車イリジウムはやめた

S4は今、、、何入ってんだっけかなR2525だっけかな

996はR2349、沿面プラグ

996はバーチカル側がタンクを外さないといけない

これが燃料カプラーのOリング傷めたり

最悪、、もう一昨年前か、カプラーまで交換のはめに

もう好きな所に火花飛んでくれる沿面にした訳で


で、中々得体のしれないチャンピオンプラグ

アルファベット、小さい一桁の数字や二桁の数字

一応調べられるWEBサイトは有って


「CHAMPIONメインページ」

https://www.championautoparts.com/Spark-Plugs.html


「チャンピオンプラグの適合検索」

https://www.championautoparts.com/find-my-part.html

左側の検索は年式、メーカー、モデルと検索出来

右側の検索は品番などから追える


「チャンピオンプラグの読み」

https://www.championautoparts.com/Technical/Tech-Tips/decoding-champion-spark-plugs.html


「チャンピオンプラグの数字の読み」

https://www.championautoparts.com/Technical/Tech-Tips/choosing-the-right-spark-plug-heat-range.html

因みにチャンピオンの6番はNGK8番(デンソー24)

チャンピオンの4,59番がNGK9番(デンソー27)

チャンピオン55番がNGK10番(デンソー31)


上記はすべてCHAMPIONのWEBページ

これで大体解読できる

が、、、何故か、、、「RA59GC」って出てこないんだよな、。


それからこんなプラグのWEBサイトもある

「spark plug cross reference」と言うサイト

https://www.sparkplug-crossreference.com/

検索入れると色んな各メーカーの互換品が出てくる

結構便利です


プラグでちょいと悩み引っ掛かりで記にしてみました


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