１０月１６日
昨日に続き、快晴
バイクも多かったです
狙ったラインでは無かったが
結果的に、、県道繋ぎの険道ツーリングに
今日は栃木方面の引き出しポイントへ
早めに出て早めに帰る
と思ったが、、、寒い
ゆっくり準備で８時前出発
R121～R400～栃木K19日塩もみじライン方面へ
もみじライン沿いの温泉街からK56方面へ
初めてのルート
大沼公園で散策…と思ったが
やたら人が多く、、、どうもイベントで…退散とした^^;;;
K56へ向かう、そこそこ道幅も有り、
展望は良くないがまあまあのワインディング
程なくK56へ合流
K56は３度目か、、、いやもう荒れ荒れ
二桁県道なのに;;;目的無いと通らないかな（笑）
程なくして今日のポイントの一つ
暫くマイナスイオンの世界で和み
先の「山の駅たかはら」で小休止して
先の八方湖へ
道中ダートもありながら
八方湖
山奥にひっそり、湖と言うよりは沼って感じ
中々イイ空間、、、景色、イイです♪
来た道を引き返し、K56にでて南下
程なく右折して「八方が原大間々展望台」へ
春になると一面ツツジになります
ココからのルートだが、Googleマップで気になっていて
ホントはココからミツモチ山経由で
県民の森へ行きたかったが、、、。
完全に普通に遊歩道、、登山道でした
K56へ引き返して、時間は昼時
ランチは「県民の森」の先、土上平放牧場の手前の
「風だより」という所に行ってみたかった
到着「風だより」
評判も良さそう…良すぎのようで^^;;;
お店の方が来てくれて？？？
丁寧に「すみません、、、一時間位掛かってしまうんですが」
と;;;、、、。流石に一時間はもてあます^^;
とはいえ、、この近くにはもうお昼済ませられる所は無い;;;
悩んだが、、鬼怒川に降りようと、、。
第二駐車場、など有り、こちらもいっぱいの車
こんな山の中でもこう言う成功って有るんだな
K63を鬼怒川に向かうが
これがまた険しい…これも二桁県道なのだ
腹減り状態でこのクネクネは^^;;;
注意力絞り出して、。
鬼怒川でガソリン補給、ランチは…
なんか何でもよくなり（笑）コンビニで済ませました
さて、帰るのだが、最後の峠はダートでと
（鬼怒川省略しちゃってるが、、）
R121～K23～K249で土呂部と
K249のこれまたクネクネ険道を進み
K350の分岐は左、右は湯西川
直ぐ分岐、ココは左、右は桧枝岐に抜ける「馬坂林道」
～K350田代山林道へ
アスファルトも時々、、、ま、ほぼダート
紅葉が所々綺麗でした
県境の峠に到着
福島県側のココまでは２度、
田代山登山の際に来てみた、、ホッとする
ホッと…栃木県側はガレ、浮き砂利、カントも悪く
…が、、、車は４台ほど、オフロード車は８台位
V-MAX一台…スゲ^^;;;
ココからの下りは比較的楽、。
サクッとR352～道の駅番屋で最後の休憩
R352～R121～K369とショートカット（？）して到着
選んだ訳じゃないが^^;;;
殆ど切り返しの連続の険道繋ぎ、、。
ラストは県道ダート
走行204㎞、、、しかし疲れた^^;;;倍走った感
ま、スパーダならではのツーリングかな
結構良いツーリングでした
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